林肯領航員的制動系統參數怎樣

林肯領航員的制動系統參數整體處于合格水平。

全新領航員 100km/h 制動成績在 43 米左右,像 2018 款領航員 3.5T 尊耀版平均制動成績為 43.93 米,剛過及格線。

制動過程中制動力度全程能保持在 1G 左右。由于車身自重太大,最終制動成績一般,但在高重心和超高自重的情況下,制動姿態保持不錯。

連續進行 10 組 100km/h 的制動測試,平均成績在 43 米左右,而且 10 組測試成績差距不大,這表明制動系統的熱衰減現象不明顯。

和同級別車型相比,加速能力出色的領航員在制動性能方面不算突出,不過同級別的大塊頭車型表現也沒有好太多,都在制動性能合格的范疇內。

雖說林肯領航員的制動性能不是特別優秀,但其龐大車身和自重的情況下,這樣的成績能讓人接受。對于看重林肯領航員的朋友,不必過于擔心其制動問題,實際使用中能滿足正常需求。剎車倍力器表現不錯。

總之,林肯領航員制動系統在應對自身龐大車身和自重時,能有這樣的參數表現,對于正常駕駛和使用是足夠的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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