問
零跑科技的核心競爭力是什么
零跑科技的核心競爭力主要在于全域自研。
通過全域自研,零跑在技術方面擁有超高優勢,能掌控產品成本,所以能率先打起價格戰,還能保證質量。
比如零跑 C01 搭載的 CTC 電池底盤一體化技術,讓其擁有超長續航能力,在同價位車型中很有競爭力。
在智能駕駛輔助方面,零跑的智能巡航輔助可實現自適應巡航和車道保持系統組合后的功能,交通擁堵時能自動跟車及制動,車輛偏離道路時能糾正行駛路線。
智能網聯系統方面,像 C11 新增的守護模式與小憩模式格外人性化,車主暫時離開車輛時空調能繼續工作保持舒適溫度,車內的 AR 實景導航與車輛前置攝像頭能展示更多路面信息。
零跑還從用戶角度出發,深度挖掘用戶真正需求,為用戶量身定做不同需求的車型,像零跑 T03 在其車型占比中能達到過半的數據產量。
零跑各車型基于獨立開發的整車架構,有高通用化率,有巨大成本優勢,還具備 OTA 升級能力。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
捷途大圣混動(i-DM)在市場上的核心競爭對手主要包括鋒蘭達、長安CS75 PLUS、哈弗H6、吉利博越L等緊湊型SUV車型。作為奇瑞旗下聚焦年輕化與實用性的插混產品,捷途大圣i-DM憑借240kW綜合功率、545N·m峰值扭矩的強勁動力,
騏達是日產旗下的車型,由東風日產負責生產。作為日產在緊湊型兩廂車市場的重要布局,騏達不僅延續了日產“舒適家用”的品牌基因,更憑借成熟可靠的技術與親民的定位贏得市場認可。其全系搭載的HR16 1.6L自然吸氣發動機搭配CVT無級變速箱,既實現
華為問界M7的制動系統參數涵蓋硬件配置、性能表現與智能功能三大維度,具體包含前后通風盤式制動器、電子駐車、博世iBooster技術等核心硬件,以及34.2-36.25m的百公里制動成績與多場景自動緊急制動功能。 從分車型配置來看,20
深藍SL03的百公里加速成績主要受動力系統參數、驅動布局、輪胎規格及駕駛模式等核心因素影響。作為深藍品牌“科技平權”理念的代表作,這款車以親民價格將高性能配置下放到中型車市場,其全系后置后驅布局優化了重量分配,起步時能提供更強勁的牽引力;純
上劃加載更多內容

零跑C01怎么樣?
零跑C01優惠信息有哪些?
零跑C01空間怎么樣?
零跑C01性能怎么樣?
零跑C01百公里加速怎么樣?
零跑C01安全配置怎么樣?
零跑C01智駕配置怎么樣?




