領(lǐng)克 01 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)

領(lǐng)克 01 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

首先是配置豐富,搭載全新一代電子電氣架構(gòu),實(shí)現(xiàn)整車四大域 OTA 升級(jí),車機(jī)系統(tǒng)出色,標(biāo)配車載旗艦級(jí)高通驍龍 8155 車機(jī)芯片與 LYNK OS N 車機(jī)系統(tǒng)以及雙 12 英寸大屏。全球 Pro 版車型配備 W-HUD 抬頭顯示功能。

動(dòng)力性能強(qiáng)勁,搭載 Drive-E 2.0TD T5 發(fā)動(dòng)機(jī)和 8AT 變速箱,峰值功率 187kW,峰值馬力 254Ps,綜合輸出扭矩 350N·m,配合 TCR 國際團(tuán)隊(duì)冠軍底盤調(diào)校的運(yùn)動(dòng)底盤和 CMA 架構(gòu),操控性卓越。

安全性極高,秉承“全域安全”理念,獲得 C-NCAP 五星+、E-NCAP 五星和中保研全優(yōu)成績(jī),搭載 Lynk Co-Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)智能駕駛輔助。

價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力,綜合配置拉滿但價(jià)格未升。

外觀采用家族式設(shè)計(jì),俯躍式流線車身,線條流暢有力量感,前臉、大燈、側(cè)面和尾部造型出色。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔精致,大面積皮質(zhì)覆蓋方向盤,中控臺(tái)采用 Alcantara 材質(zhì),真皮座椅舒適,12.8 英寸中控屏幕功能齊全,操作靈敏流暢。

智能座艙表現(xiàn)佳,增加 W-HUD 抬頭顯示和 Lynk Co-Pilot 智能駕駛輔助功能。

空間方面,軸距和后備箱容積在同級(jí)中表現(xiàn)不錯(cuò)。

主被動(dòng)安全配置齊全,如自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車、陡坡緩降等。

本田 CR-V 相比,起售門檻低但配置豐富,新增諸多高端功能,指導(dǎo)價(jià)不變。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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