龍擎動力有哪些獨特的技術(shù)優(yōu)勢?

龍擎動力擁有眾多獨特的技術(shù)優(yōu)勢。

首先,在發(fā)動機方面,龍擎的燃?xì)獍l(fā)動機如東風(fēng) DGi13 表現(xiàn)出色,其排量為 12.9 升,最大功率達 520 馬力,峰值扭矩 2400 牛米,在同級別中領(lǐng)先。800 轉(zhuǎn)速時就能輸出最大扭矩,不遜于柴油發(fā)動機。關(guān)鍵部件耐高溫性能提升 20%,冷卻效率高出同行平均水平 10%,在-35 攝氏度嚴(yán)寒下,整機預(yù)熱快 5 分鐘,低溫時進氣和曲軸箱通風(fēng)順暢,保障動力穩(wěn)定輸出。

它還能自識別、自調(diào)節(jié)、自學(xué)習(xí),精準(zhǔn)獲取車輛信息并自動與發(fā)動機模塊協(xié)調(diào),達到最優(yōu)運行狀態(tài),降低燃?xì)庀模嗤ぷ鳁l件下比其他品牌百公里省 1 公斤燃?xì)狻}埱姘l(fā)動機還采用了多項前沿技術(shù),像高強度蠕鐵缸體缸蓋技術(shù)、東風(fēng)專利的先進冷卻技術(shù)和平行氣門結(jié)構(gòu)設(shè)計,提升了性能和耐久性。

在整體動力鏈上,龍擎動力圍繞“可靠、智慧、綠色”的品牌價值,具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_發(fā)體系和專業(yè)化、國際化、創(chuàng)新化的隊伍。采用“高效燃燒、機械效率提升、低排放控制技術(shù)、高可靠性設(shè)計、高功率輔助制動、一體化開發(fā)”等國際先進技術(shù),制造工藝也國際先進。以龍擎動力 3.0 產(chǎn)品為例,4 項熱負(fù)荷控制專利技術(shù)加持下,冷卻效率高于行業(yè) 10%,-35°C 極寒環(huán)境下暖機時間短 5 分鐘,可靠性驗證遠超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

在細(xì)分市場上,龍擎深入挖掘整車與發(fā)動機的協(xié)同匹配潛力,針對不同運輸場景定制高效且差異化的動力鏈。

此外,龍擎 DGi13 燃?xì)獍l(fā)動機采用冷卻廢氣再循環(huán)(EGR)技術(shù),符合國六 b 排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率 480 馬力,最大扭矩 2300 牛·米,具備缸內(nèi)制動技術(shù),制動功率 306 千瓦,能無極制動,確保山區(qū)行駛安全。采用高集成化設(shè)計,零件少 25%,失效概率降 50%,降低故障率。應(yīng)用高效清潔燃燒、低機油耗、長保養(yǎng)里程等技術(shù),配以冷卻 EGR 技術(shù)路線,工作穩(wěn)定,氣耗省,在整機輕量化方面也表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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