瑪馳停產后續會有替代車型推出嗎

瑪馳停產了，但全球范圍內瑪馳其實挺暢銷，銷量超 600 萬輛。

現在日產 Micra（國內為瑪馳）繼任者預告圖曝光啦，它變成純電動小型車。這臺車來自 CMF-BEV 平臺，顏值可愛，像寶馬 MINI，車頭有大橢圓形大燈和豎狀日行燈，車尾也有圓燈。

雖然現在沒內飾和動力信息，但外媒說續航里程會超 400 公里，平臺成本優勢加上日產電池技術改進，售價會親民。那它會不會國產呢？

從東風日產 2022 年新車規劃看，主要推 e-POWER 車型，2025 年前推 10 款電氣化車型，7 款 e-POWER 車型和 3 款 Zero Emission 純電車型，這臺純電小型車在不在里面還得等日產公布。

新車由日本設計師設計，雷諾負責生產。從預告圖看，燈組造型夸張，車身輪廓圓潤，車標能點亮，側面緊湊，有懸浮式座艙視覺效果，還有低風阻式輪輞和隱藏式車門把手。

目前已知它在法國生產，可能有新名字，未來在歐洲上市時是純電動車型。基于雷諾-日產-三菱聯盟的 CMF-BEV 平臺打造，售價預計不高，海外售價區間可能在 15.6 - 19.1 萬人民幣之間，續航約 400 公里，至于是否引入中國生產目前沒準確消息。