問
名爵zs的動力表現(xiàn)怎么樣
名爵ZS的動力表現(xiàn)不錯。
1.3T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)163馬力,扭矩達(dá)230牛·米,零百加速僅8.5秒,渦輪遲滯控制得當(dāng),動力輸出線性迅猛。
1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率88kW/6000rpm,最大扭矩150N·m/4500rpm,擁有阿特金森循環(huán)技術(shù)。初段動力溫和,中后段動力更充沛,懸掛支撐性不錯。
在駕駛體驗上,1.3T車型的換擋邏輯精準(zhǔn),能在不同場景下提供出色動力支持。雖作為前驅(qū)車型在連續(xù)彎道時可能稍顯推頭,但整體駕駛靈活性佳。
新款名爵ZS在“麋鹿測試”中,車身重心橫向轉(zhuǎn)移時,懸架支撐力度能維持較好車身姿態(tài),減震器能快速吸收多余慣性幫助車身恢復(fù)穩(wěn)定。
1.3T發(fā)動機(jī)來自上汽通用,愛信的6速手自一體變速箱口碑良好,二者合力形成較強(qiáng)的產(chǎn)品力。而且1.3T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)不僅動力強(qiáng)還省油,踩下油門動力響應(yīng)快,無肉感,車子起步、加速及超車都方便。
總之,名爵ZS的動力表現(xiàn)能滿足不同用戶需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
東風(fēng)汽車電瓶修復(fù)一般收費(fèi)幾十元左右,但會因故障嚴(yán)重程度、地區(qū)、電瓶品牌、維修店類型等因素而有所不同。若只是輕微硫化,采用淺循環(huán)大電流充電法,費(fèi)用處于較低區(qū)間;若嚴(yán)重硫化致電壓過低,使用專業(yè)修復(fù)儀恢復(fù)電壓,費(fèi)用可能接近上限。不同地區(qū)收費(fèi)有差異
電瓶修復(fù)技術(shù)在輕度損壞的情況下具有成本低、修復(fù)時間短等優(yōu)勢,但整體性能和穩(wěn)定性通常不如新電瓶。當(dāng)電瓶只是出現(xiàn)虧電、電極硫化等輕度問題時,運(yùn)用專業(yè)設(shè)備和方法修復(fù),能在一定程度恢復(fù)其性能,費(fèi)用也比換新電瓶低很多,且能較快讓車輛重新投入使用。不過
市場上老舊電瓶修復(fù)價格和較新電瓶修復(fù)價格通常不一樣。電瓶修復(fù)價格受多種因素左右,地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平、市場行情不同,價格會有差異,比如廈門、南寧等地各類電瓶修復(fù)價就各有不同;電瓶的規(guī)格也會影響修復(fù)價格,像 48V12AH 與 48V20AH 的電瓶
汽車擋風(fēng)玻璃經(jīng)銷商面臨的主要競爭壓力來自市場競爭、供應(yīng)鏈管理、資金、售后服務(wù)、市場營銷以及后市場養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)等多個方面。市場上品牌眾多、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)密集,線上銷售的沖擊也讓獲客難度增大;供應(yīng)鏈管理要兼顧多方確保供應(yīng);資金需求大且易短缺;售后服務(wù)質(zhì)
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