寧波寶馬車主的真實使用感受如何?

寧波寶馬車主的真實使用感受各有不同。

比如一位買寶馬 540 首批車的車主,開了三年七萬公里。他覺得車外觀年輕運動,輪轂漂亮色調多。車身線條運動,車內用料扎實磨損小。操控性好,方向盤精準,油門響應快,搭載 3.0T 340 馬力 L6 引擎,匹配 8AT 變速箱,零百公里加速 5.47 秒,底盤扎實。

有位首提 530i 的車主,開了 100 公里,覺得剎車穩而快,座椅支撐和軟硬平衡好,油耗目前 14 個左右,變速箱加速換擋好但失速減檔有頓挫,空調不錯但關閉后有幾秒異響,后排比 A6L 舒服。

還有位浙江小伙買 530le,開了一年多。他覺得車外觀黑色車身搭配銀色中網鍍鉻有商務氣息,細節處理好,天使眼和前臉設計好看,相比上一代多了棱角。他買車時對比奔馳 E 和奧迪 A6 后選了這輛,車長 5 米出頭,保留大后驅和 AT 變速箱,儀表盤畫質清晰細膩,駕駛感不錯,起步電機介入快,車上科技件實用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q7 柴油的價格受很多因素影響。 市場競爭方面,像寶馬 X5 和奔馳 GLE 等競品的更新換代會促使奧迪 Q7 調整價格以保持競爭力。 產品更新換代時,新款推出會讓舊款降價清庫存。 技術創新能在不漲價基礎上提升配置和功能。 經
第一輛奧迪 Q7 是由日本汽車設計師和田智操刀設計的。 和田智出生于 1961 年,畢業于武藏野美術大學,畢業后加入尼桑汽車公司,27 歲時完成出道作品第一代尼桑風度 A31。 1998 年他加入奧迪,完成了底盤代號 C6 的奧迪 A6
二手最新奧迪 Q7 的市場價格存在一定波動。 車齡是影響價格的關鍵因素,像 2023 年的準新車報價較高,而 2010 年左右的車輛報價較低。 里程數也很重要,2、3 萬公里左右的準新車價格堅挺,超過 15 萬公里的價格大幅下降。 車況良好
2024 年奧迪 Q7 換代諜照中的科技感主要體現在多個方面。 首先是內飾,采用貫穿式的曲面雙聯屏設計,搭配帶觸摸功能按鍵的四輻式方向盤,副駕駛前方還設有內嵌式的多媒體顯示屏,全新的車機系統提升了整車的科技感和智能化水平。 外觀方面也有
上劃加載更多內容
AI選車專家