寧德汽車在技術創新方面有何突破?

寧德汽車在技術創新方面有諸多突破。

首先是凝聚態電池技術,其能量密度最高可達 500Wh/kg,能有效解決電動汽車續航里程短的問題,還在進行民用電動載人飛機項目的合作開發,滿足航空級安全與質量要求,今年內具備量產能力,且車規級產品也會推出。這一電池安全性高、可靠性強、循環壽命長。

其次是一體化智能底盤技術,入選 2024 年度“全球新能源汽車前沿及創新技術評選”,基于一體化架構設計等方面有創新突破。

再者是滑板底盤技術,已實現技術突破,首發 B 級轎車完成了相關測試,集成多種系統,成組效率達 75%,續航里程超 1000 公里,低溫衰減小,電耗低,充電快,支持碰撞要求,預計明年 Q3 量產。

還有快速充電技術,某車企客戶的車型僅需 10 分鐘充電就能續航超 400 公里,像麒麟電池的超快充技術就有多功能彈性夾層等特點,對快充友好。

另外,麒麟電池作為第三代 CTP,體積利用率達 72%,系統能量密度達 255Wh/kg,創全球新高,是全球首個千里續航的電池技術。散熱性能大幅升級,采用全新水冷系統,換熱面積擴大,控溫時間縮短,支持快速熱啟動和快充,夾層內有微米橋連接裝置,提升電芯可靠性,構建穩固受力結構,還有多重安全保護措施。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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