新手在爬坡起步時容易犯哪些錯誤？

新手在爬坡起步時容易犯以下錯誤：

1. 起步后溜：左腳抬離合器踏板未到“半聯動”位置就松開手制動，離合器還未傳遞動力，車就突然失去駐車制動而后溜。

2. 起步前沖：左腳抬離合器踏板“半聯動”位置稍過，且油門較大，手制動限制車輛無法前行，松手制動時車會前沖。

3. 起步熄火：上坡起步既要克服下滑慣性，又要克服滾動阻力，若油門小，離合器踏板在“半聯動”位置也無法起步，導致熄火。

4. 出發匆忙：油門大，離合踏板抬得快。

5. 啟動和關閉不當：油門跟不上或松開剎車桿，或掛錯檔。

6. 空機油聲太大：離合器提升到位前上油，且上油量過大。

7. 車身晃動：油門大，離合器踏板突然抬起踩下。

8. 起步后打滑：過早松開手剎。

那遇到這些情況該怎么解決呢？

1. 起步后溜時，應迅速踩下離合器踏板，同時手、腳制動并用，立即停車，重新起步。

2. 上坡起步時，要注意控制離合器踏板和油門的配合，避免“半聯動”位置不當和油門過大。

3. 避免熄火要掌握好油門和離合器踏板的抬起速度，感覺動力不足時不要松開駐車制動桿，快速踩下離合器踏板重新起步。

4. 出發時不要匆忙，平穩操作。

5. 啟動和關閉要注意油門、剎車桿和擋位的正確操作。

6. 控制好上油時機和量，避免空機油聲大。

7. 平穩操作離合器踏板和油門，避免車身晃動。

8. 掌握好松開手剎的時機，避免起步后打滑。

另外，在進行上坡起步時，還需注意松開駐車制動的時機要合適。起步時如果因配合不當發生倒滑，應迅速踩下離合器踏板和制動踏板停止，按動作要領重新起步。