排放法規對于新能源汽車有哪些針對性規定？

排放法規對于新能源汽車的針對性規定主要體現在以下方面。

在排放標準上，新能源汽車在使用中排放的廢氣要符合國家規定，像氮氧化物、碳氫化合物、顆粒物等有害物質的排放量得控制在一定范圍。

能效標準方面，新能源汽車的能源利用效率要達標，像電池的能量密度、電機的效率等有要求。各國標準不同，但都為減少污染和提高能源利用效率。

在生產和銷售環節，生產商要符合廢水、廢氣、廢物排放及材料環保性能等要求，銷售也要符合車輛能效等級、環保標識等標準。

使用環節，有車輛維護保養、充電設施建設、車輛報廢回收等法規。

歐洲排放標準主要參照歐盟標準，包括規定排放限值和監測測試要求的歐洲標準及歐洲汽車排放法規。美國由環保署制定，有可再生燃料標準和汽車排放標準等，前者規定可再生燃料使用比例，后者規定平均燃油經濟性要求。中國由國家標準化管理委員會負責制定。

電動汽車的零排放標準是核心指標，一氧化碳排放、百公里電耗、充電時間、噪音分貝、電池回收等都有相關法規和標準。還有購車補貼、購車指標、減免購置稅等政策，以及充電設施建設規劃和補貼等。

新能源汽車技術不斷提升，未來排放標準會更嚴格，企業要應對標準升級。監管部門要加強產品質量監管，確保產品質量合格上市。

總之，這些規定保障了新能源汽車的環保性能和質量，推動行業健康發展。