如何判斷膨脹水箱是否出現故障?

要判斷膨脹水箱是否出現故障,可以從以下方面著手。

如果水箱被損壞或鋁殼破裂,會導致冷卻液泄漏。

要是加注冷卻液后很快就消失了,這也可能是水箱有問題。

水箱上有壓力表的話,讀數超過規定范圍也表明可能有故障。

發動機工作時也有一些情況能幫助判斷。比如加油門時,不管水溫高低,水箱加水口有冷卻液噴出來,可能是沖缸墊或缸套、缸蓋有較大的砂眼或裂紋,可通過斷缸法檢查哪個缸有問題。

還有發動機工作時冷卻液內無空氣但收油門時從加水口往外噴冷卻液。

不同類型的膨脹水箱還有特定的故障表現和判斷方法。

像燃氣壁掛爐膨脹水箱,可能會漏水,一般是密封性不好或老化導致,可檢查密封性,用密封膠修補或更換。壓力不足可能是空氣泄漏或水位過低,檢查空氣是否泄漏,用空氣泵充氣或更換,水位低就增加水位。使用年限到期,超過 5 年可能老化,建議找廠家更換。

對于 LNG 載貨汽車膨脹水箱,“翻水”有多種形式。熱“翻水”是發動機溫度過高導致;堵塞“翻水”是冷卻系統管路堵塞;水氣相通“翻水”在大修期后的車上較常見;冷卻液混入石油類產品會引起“翻水”;超量加液也會“翻水”;膨脹水箱回水不暢、安裝位置低、與散熱器連接水管較低或打折都可能造成“翻水”。

此外,還可通過屏幕中的故障代碼和壁掛爐水壓來判斷膨脹水箱是否缺氣。如果膨脹水箱缺氣,壁掛爐無法正常承壓,采暖系統也無法正常補水。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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