寶馬 i3 純電動和其他品牌純電動車相比有何優(yōu)勢?

寶馬 i3 純電動和其他品牌純電動車相比,優(yōu)勢較為明顯。

電耗控制合理,真實百公里電耗約 12.0kWh,滿電續(xù)航達(dá)成率在 85%以上。

動力反饋強勁,隨踩隨有,動能回收高檔位時,右腳能控制車輛運行。

底盤調(diào)教扎實,路感清晰,轉(zhuǎn)向靈活無虛位。

車機流暢,語音識別提升明顯,還支持 carplay 連接手機投屏、車聯(lián)網(wǎng)、OTA 升級和手機 APP 遠(yuǎn)程控制功能,可升級 5G 聯(lián)網(wǎng)和模擬聲浪。

內(nèi)飾采用連體曲面屏,功能區(qū)集約化,新?lián)軛U式電子檔桿提升質(zhì)感。

外觀與燃油版 3 系相似,前臉封閉中網(wǎng)、低風(fēng)阻 19 英寸輪轂等設(shè)計運動氣息強。

使用成本低于燃油版 3 系,操控基因 100%傳承。

特斯拉 Model3 相比,寶馬 i3 乘坐空間更寬敞,CarPlay 和 CarLife 手機投屏功能受喜愛,底盤扎實。但 Model3 外觀簡潔,注重運動性能,續(xù)航里程為 556km 優(yōu)于寶馬 i3 的 526km。

比亞迪海豹相比,i3 降價后實際成交價接近,尺寸稍大,但海豹續(xù)航 700km 遠(yuǎn)超 i3 的 526km,動力方面寶馬稍勝,百公里加速 6.2 秒快于海豹的 7.2 秒。配置上各有千秋,海豹有刀片電池、150KW 快充等,i3 有被動行人保護(hù)、空氣懸架等。

比亞迪漢 EV 相比,寶馬 i3 外觀像燃油 3 系更顯貴氣有逼格,但實際空間表現(xiàn)不如漢 EV。內(nèi)飾有運動和科技感,屏幕顯示和 UI 設(shè)計顯高端,但功能配置漢 EV 占優(yōu),電機方面漢 EV 是前驅(qū),最大功率 168kW,寶馬 i3 是后驅(qū),最大功率 120kW,零百加速寶馬 i3 為 6.2 秒快于漢 EV 的 7.9 秒,底盤用料寶馬 i3 更扎實。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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