25 款寶馬 X7 的操控性好不好

25 款寶馬 X7 的操控性那是相當(dāng)好。

它動(dòng)力強(qiáng)勁,有 3.0T 渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 4.4T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)可選,全系標(biāo)配 48V 輕混系統(tǒng)和 8 速手自一體變速箱,還配有四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛。

3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 250kW,峰值扭矩 450m,4.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 342kW,峰值扭矩 649Nm,動(dòng)力輸出線性,加速迅猛,推背感強(qiáng)烈。

操控系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活,方向盤操作輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪。

懸掛調(diào)校出色,能有效過濾路面顛簸,過彎時(shí)支撐良好,車身側(cè)傾小,穩(wěn)定性強(qiáng)。

制動(dòng)性能優(yōu)秀,剎車反應(yīng)靈敏,給駕駛者足夠信心。

而且主被動(dòng)安全配置齊全,像全液晶儀表盤、方向盤加熱、車道保持、上坡輔助、自動(dòng)駐車、前后駐車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定控制等,保障操控的安全性和穩(wěn)定性。

車內(nèi) 12.3 英寸的全液晶儀表和 12.3 英寸懸浮式觸控顯示屏,信息顯示清晰,操作便捷。

四驅(qū)系統(tǒng)采用電控多片式中央差速器,日常行駛偏后驅(qū)設(shè)定,操控更靈活。

空氣懸掛能根據(jù)不同路況和駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度,穩(wěn)定性和舒適性平衡得很好。

總之,25 款寶馬 X7 操控性出色,能為駕駛者帶來極致駕駛體驗(yàn)

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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