如何試駕評估車輛的制動能力?

想要試駕評估車輛的制動能力,可以從以下幾個方面入手。

首先是制動效能,這是汽車制動性最重要的指標。可以找個寬闊、路面附著力好且輪胎氣壓正常的場地,將車加速到一百公里時速以上,滑行減速到一百公里時速時全力踩剎車,測量停車距離。多測幾次保證公正性,一般 34 - 38 米優秀,38 - 42 米良好,42 - 45 米合格,超過 45 米則剎車較差。

其次是制動性能的恒定性,可在短時間內連續測試百公里制動距離,或在賽道連續彎路駕駛感受能否迅速減速。如果制動距離一次比一次長甚至失靈,恒定性就差;反之則不錯。此性能影響長時連續制動,如下長坡。

然后是制動時的方向穩定性,找寬敞平直場地,車加速到六十公里,雙手離方向盤,憑感覺判斷。

在專業測試中,還能通過制動力大小等指標評判。比如在試驗臺上測各個車輪制動力,計算總制動力等,總制動力要大于整備質量的 60%等。道路測試主要通過百公里剎停距離評判,40 米以內較好,超過 45 米不及格。

制動恒定性與剎車系統材質、散熱方式有關,可通過短時間內多次百公里剎停試驗判斷,陶瓷剎車片抗熱衰退較好。

還可從制動踏板感覺、彎道制動車道保持、制動噪音、異常項等方面測評。制動踏板感覺要合適,彎道制動車道保持感知車輛是否偏離軌跡等。

路試檢測主要檢測充分發出的平均減速度、制動協調時間、制動初速度、制動距離、踏板力和制動穩定性等。

總之,通過以上方法全面評估車輛制動能力,能更好地了解車輛性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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