25 款寶馬 X1 安全性能方面有哪些提升？

25 款寶馬 X1 在安全性能方面有諸多提升。

其一，新增泊車緊急制動功能，臨近障礙物時，不僅有提示音還能緊急剎車，避免路口和倒車時的意外剮蹭。

其二，在海外的 Euro-NCAP 測試和中國保險汽車安全指數（C-IASI）測試中均表現出色，證明其具備全球一致的高質量生產水準。

其三，車身大量采用 1000 兆帕熱成型高強度鋼材，合理的結構剛度分布讓駕乘空間更堅固，利于車輛運動駕控。

其四，配備先進的駕駛輔助系統，像主動巡航、交通擁堵輔助、車道糾偏、變道輔助、前向碰撞預警及緊急制動輔助等，提升駕駛的舒適、便捷與安全性。

其五，整車研發歷經各級苛刻測試驗證，超過 12 萬公里的道路測試，涵蓋各種極端環境，全面模擬不同環境下車輛性能。

其六，針對核心的動力電池，進行多重安全設計，電池包殼體采用鋁合金，內部有強化梁、防撞吸能設計、電芯傳感器、液體溫控組件等，全方位保證電池安全，且電池包和座椅完全隔離開，配合隔音隔熱墊優化降噪散熱。

另外，在碰撞保護方面，新 X1 在 Euro NCAP 的測試中表現出色，對各種類型的碰撞都能提供良好的乘員保護，特別是前排和后排座椅能有效防止頸椎損傷，還首次配備中央安全氣囊。

主動安全方面，具有制動功能的最新一代前方碰撞警告系統為城市交通增加了安全性，右轉時能檢測行人和騎自行車的人從后面或前面平行接近車道，左轉時會警告迎面而來的車輛。

同時，為降低行人和自行車騎士受傷的風險，新 X1 配備了主動式引擎蓋，在發生撞擊時能迅速升高，產生額外變形空間。

全系配有 ABS+EBD+EBA+ASR+ESP 等安全系統為行車安全提供基礎保障。

在兒童安全環節，針對不同年齡段的兒童保護測試成績不錯，在兒童座椅標識及安裝便利性等評估環節獲得加分。

行人保護方面頭部保護成績較好，但腿部和臀部保護還有提升空間。