適時(shí)四驅(qū)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些

適時(shí)四驅(qū)有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。

先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，一是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能合理、有效又節(jié)約成本，還能減輕整車(chē)重量。二是適合前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái)的車(chē)型，好多這種車(chē)型能因此配置四驅(qū)系統(tǒng)。三是四驅(qū)在公路過(guò)彎時(shí)極限最高，能讓車(chē)輛高速過(guò)彎時(shí)每個(gè)車(chē)輪都有最佳驅(qū)動(dòng)力，不少講究操控性能的大排量轎車(chē)都用這技術(shù)來(lái)提高有效驅(qū)動(dòng)力和過(guò)彎極限。

再說(shuō)缺點(diǎn)，多數(shù)適時(shí)四驅(qū)給后輪軸傳遞驅(qū)動(dòng)力時(shí)受結(jié)構(gòu)限制，傳不過(guò) 50%。而且成本低，越野能力不行，比不上全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)。主動(dòng)安全性也不如全時(shí)驅(qū)動(dòng)車(chē)。傳遞動(dòng)力時(shí)，給后輪傳動(dòng)力超不過(guò) 50%，調(diào)整范圍沒(méi)全時(shí)四驅(qū)大，在惡劣路面，四驅(qū)的物理極限比分時(shí)四驅(qū)低。

總之，適時(shí)四驅(qū)有自己的特點(diǎn)，您可以根據(jù)實(shí)際需求來(lái)選擇是否使用這種四驅(qū)系統(tǒng)。