長安汽車深藍(lán)的動(dòng)力性能如何

長安汽車深藍(lán)的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

長安深藍(lán) SL03 搭載后置永磁同步電機(jī)，最大功率 190 千瓦，峰值扭矩 320 牛·米，零百加速官方稱 5.9 秒，實(shí)際約 6.2 秒，日常和高速駕駛動(dòng)力都充足，駕駛樂趣強(qiáng)。

長安深藍(lán) C385 定位中型轎車，有純電動(dòng)、增程式混動(dòng)及氫燃料電池三種動(dòng)力總成。純電版最大功率 190kW，零百加速 5.9 秒，續(xù)航超 700km。

長安深藍(lán) S7 增程版采用 1.5L 四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)做增程器，1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 70 千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 175 千瓦，配 18.99 千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC 純電續(xù)航 121 公里，綜合續(xù)航 1040 公里，最低荷電狀態(tài)百公里油耗 4.95 升。深藍(lán) S07 增程版由 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)組成動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率 258 馬力，CLTC 續(xù)航 620 公里，最高車速 180km/h，百公里加速 7.8 秒，動(dòng)力猛，補(bǔ)能快，轉(zhuǎn)向手感輕盈舒適。增程器技術(shù)好，采用高壓縮比深度阿特金森循環(huán)技術(shù)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，起步輕盈，深踩油門有推背感，原力超級(jí)電驅(qū)最高效率 95%，電動(dòng)機(jī)總功率 190kW。

長安深藍(lán) G318 搭載 1.5T 渦輪增壓專用增速器，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 150 匹，不介入驅(qū)動(dòng)，熱效率 44.28%，百公里油耗 6.8 到 7 升。匹配雙電機(jī)，雙電機(jī)馬力 430 匹，電機(jī)功率 310 千瓦，最大時(shí)速 185km 每小時(shí)，匹配 35.07 度電池包，具備快充，0.5 小時(shí)充滿。這兩款車型采用 JL469Q1 型 1.5 升自然吸氣增程器，裝機(jī)量大，品質(zhì)可靠，維護(hù)方便，熱效率高，最大輸出功率 72 千瓦，百公里虧電油耗 4 到 5 升，后置電動(dòng)機(jī)能輸出高達(dá) 258Ps 和 218Ps 馬力，零百加速最快 6.8 秒，滿油滿電總續(xù)航里程 1200 到 1400 公里，有快速充電功能。深藍(lán) G318 定位長距離和輕型越野，配備 110 千瓦的 JL469ZQ1 型 1.5 升渦輪增壓增程器，有助于電池組高效充電，百公里虧電油耗 6 到 7 升，油箱容量 60 升。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供后置 252Ps 單電機(jī)和前后共 430Ps 的雙電機(jī)兩種選項(xiàng)，雙電機(jī)四驅(qū)版零百加速 6.3 秒，配備后橋差速鎖、涉水感應(yīng)系統(tǒng)、坦克轉(zhuǎn)彎和拖掛資質(zhì)等特色配置。

長安深藍(lán) CEO 鄧承浩介紹，深藍(lán) G318 首發(fā)搭載自主研發(fā)的深藍(lán)超級(jí)增程 2.0，節(jié)油效率高，CLTC 工況下純電續(xù)航 190km，綜合續(xù)航 1000km，發(fā)電機(jī)最高效率 96.6%，1L 油發(fā)電 3.63 度電，饋電油耗低至 6.7L/100km(CLTC)。

電池安全方面，通過與清華大學(xué)團(tuán)隊(duì)合作，升級(jí)版金鐘罩電池采用納米纖維隔膜技術(shù)，耐高溫從 150℃提升至 200℃，配備 10 層電池底部防護(hù)，降低電池刮碰風(fēng)險(xiǎn)。