節(jié)假日出租車叫車會不會更難？

節(jié)假日出租車叫車確實會更難。

一方面，節(jié)假日出行需求集中，人流增多，道路擁堵，導(dǎo)致叫車需求大幅增加。

另一方面，部分網(wǎng)約車司機(jī)選擇節(jié)假日休息，運(yùn)力不足，打車市場供不應(yīng)求。

為緩解這一問題，不少平臺和城市都采取了措施。

高德地圖推出網(wǎng)約車聚合平臺——高德打車，用戶能一鍵呼叫多平臺網(wǎng)約車，還提供多種車型選擇。此外，高德地圖公布全國主要城市 100 個打車難地點(diǎn)，并推出“打車難補(bǔ)貼券”。

多地出租車在春節(jié)假期有價格調(diào)整。杭州每單增加 10 元“春節(jié)特別補(bǔ)償費(fèi)”，成為第一個按出租車政府指導(dǎo)價規(guī)定春節(jié)上調(diào)價格的省會城市。安徽阜陽出租車在除夕到正月初六起步價上調(diào)。珠海試行巡游出租車運(yùn)價浮動，分 5 檔額外加收 2 至 10 元費(fèi)用。

網(wǎng)約車平臺也有動作。滴滴在全國 268 個城市推出“春節(jié)司機(jī)服務(wù)費(fèi)”，不同城市和時間段費(fèi)用不同，平臺全額付給司機(jī)，還啟用“同時呼叫”功能，發(fā)放吉祥紅包，推出“春節(jié)出行指南”。首汽約車在 1 月 19 日至 2 月 3 日期間，乘客需支付“司機(jī)過節(jié)費(fèi)”。

這些措施能在一定程度上緩解節(jié)假日打車難，但也需要各方協(xié)調(diào)保障利益，做到公平合理。比如加強(qiáng)監(jiān)管，確保服務(wù)品質(zhì)同步提升，讓司乘雙方利益不受損，實現(xiàn)多贏局面。