問(wèn)
問(wèn)界 M7 的操控性好不好
問(wèn)界 M7 的操控性非常出色。
其方向盤轉(zhuǎn)向手感調(diào)校適中,指向精準(zhǔn),倒車轉(zhuǎn)彎都不會(huì)出現(xiàn)虛位,駕駛操作輕松準(zhǔn)確。
FSD 懸掛系統(tǒng)是一大亮點(diǎn),能根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬程度,爬坡上坎時(shí)變軟減少晃動(dòng)感,提高穩(wěn)定性和乘坐舒適性,跑平整道路時(shí)變硬,操控更自在。
即使經(jīng)過(guò)崎嶇路段,車內(nèi)也能保持相對(duì)平穩(wěn),搖晃感很弱。
問(wèn)界 M7 的操穩(wěn)性能經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間底盤調(diào)校和多種懸掛匹配方案驗(yàn)證,尾部抓地力強(qiáng),快速操作不偏航,系統(tǒng)控制穩(wěn)定,過(guò)彎側(cè)傾角度小,支撐效果好,兼顧好開(kāi)與舒適。
制動(dòng)性能優(yōu)秀,起步給油踏板和動(dòng)力響應(yīng)良好,全速加速不跑偏,全速制動(dòng)制動(dòng)距離短,ABS 噪音小,操控感受佳,彎道制動(dòng)也能剎得穩(wěn)。這得益于精確仿真設(shè)計(jì)、合理基礎(chǔ)制動(dòng)系統(tǒng)、先進(jìn)電控制動(dòng)系統(tǒng)以及國(guó)際一流供應(yīng)商提供的主要制動(dòng)零部件如大直徑剎車卡鉗活塞和大剎車盤。
總之,問(wèn)界 M7 在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕駛者帶來(lái)舒適、安全、可靠的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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