武漢富康的發展歷程是怎樣的？

武漢富康的發展歷程很豐富。

90年代中國經濟高速發展，法國雪鐵龍和中國東風汽車合作組建了神龍汽車有限公司，第一輛生產的汽車就是富康，寓意富足安康。

1992年9月第一輛富康下線，中國家用車正式形成三足鼎立局面。富康因其外形勻稱、動力充足、經濟性良好受到喜愛。

1995年10月起，裝配化油器的rg車型在武漢工廠下線。

從1992年下線到2009年停產，富康有各種版本，如1.36L電噴發動機版本、1.9L大頂配、1.6L和1.4L普通版本、出租車燒氣版本、三廂版、旅行版、皮卡版、廂貨版等，還起了自由人、新浪潮等名字。

為推廣富康，神龍砸了不少資源，比如請朱時茂代言。當時富康車主多是思想前衛有閑錢的中產家庭。

在那個汽車品牌和車型較少的年代，富康與大眾捷達、桑塔納被合稱為“老三樣”，是70后和80后的回憶、青春和夢想，成為富裕的標志。

后來神龍公司進入銷量低谷期，選擇重鑄信賴、從“心”出發，發布“元+”計劃、落地“五心守護行動”等。

總之，富康見證了武漢的發展，雖已停產，但留下了深刻的記憶。