問
本田冠道 370 的動力表現(xiàn)如何
本田冠道 370 的動力表現(xiàn)非常出色。
它搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 272 馬力,峰值扭矩 370 牛米,這樣的動力參數(shù)輕松超越了同級別車型。
在日常駕駛中,即使是城市代步,動力響應(yīng)也很迅捷,加速感受扎實,完全不用擔(dān)心動力不夠用。比如在起步時,可能不會覺得動力很猛,但發(fā)動機超過 2250rpm 時會明顯發(fā)力,能感受到推背感。
而且該升擋時升擋,該降擋時也絕不拖沓,換擋平順性值得肯定。在不同駕駛模式下,如切換到 SPORT 模式,變速器會更久保持在較低擋位,發(fā)動機聲浪也有喜人變化。另外,時速 110km/h 之后便可手動掛上第 9 擋,適應(yīng)國內(nèi)高速法規(guī)。
底盤調(diào)教舒適,細小顛簸幾乎感受不到。駕駛中,Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)里的 ACC 主動巡航控制、車道保持輔助、車道偏移抑制等功能好用,還帶有 VGR 速比可變電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)急彎時能減輕手臂疲勞。
對于一些家用為主的車主,可能會覺得渦輪起壓轉(zhuǎn)數(shù)滯后,日常駕駛前段動力偏肉,但通過到艾森植入 ECU 特調(diào)程序或刷 ecu,能提升動力表現(xiàn)。比如起步更輕松,換擋更平順無頓挫,加速動力更直接,大腳油門推背感更強烈等。
總之,本田冠道 370 的動力在同級別中優(yōu)勢明顯,能滿足不同駕駛需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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