國外的限速標志和國內有何不同?

國外的限速標志和國內有很大不同。

先看美國,限速標志種類多樣,像 R2-1 表示最常見的最高限速,R2-4P 表示最低限速,R2-2P 是卡車限速,R2-3P 是夜間限速,R2-4a 則把最高和最低限速放一起。設置限速標志時,需單獨設置。

再瞧德國,高速以前不限速,現在雖有限速但高達 350 公里每小時,形同虛設。而中國限速 120 公里每小時。

德國事故率低,原因有這幾點:道路建設質量高,路面寬敞平整坡度低彎道少;人少車相對少,道路寬敞;車輛制造技術先進,德系車高速行駛穩定性和安全性好;駕考制度和交規嚴格。

英國交通標志分很多類,指令標志有圓形紅框、矩形黑框等,分別表示禁止、最高限速等;警告標志大多是三角形紅色邊框;方向標志有矩形藍色、綠色、黑色等底色;信息標志全是矩形,指示道路情況;道路施工標志指示施工時道路的變化。

總之,各國限速標志的不同,是由多種因素決定的,包括道路狀況、車輛狀況、人口密度、駕駛文化等。了解這些不同,有助于我們更好地理解各國的交通規則和文化。

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