問

橡膠減震與其他減震方式相比有何優(yōu)勢？

橡膠減震與其他減震方式相比具有不少優(yōu)勢。

首先，橡膠減震器在多個(gè)方向均能隔離振動(dòng)，包括軸向、橫向及回轉(zhuǎn)方向，選擇余地大。

其次，其內(nèi)部阻尼比金屬大得多，高頻振動(dòng)隔離性能出色，還有很好的隔聲效果。

再者，橡膠成型容易，能與金屬牢固粘接，方便設(shè)計(jì)制造各種形狀，而且質(zhì)量輕、體積小、價(jià)格低，使用范圍廣，安裝和更換都容易。橡膠減震器的動(dòng)剛度和靜剛度取決于橡膠配方、硬度及形狀。從形狀和受力變形來看，可分為壓縮型、剪切型及復(fù)合型。

和彈簧減震器相比，橡膠減震器在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)不如彈簧減震器。彈簧減震器適用溫度范圍為-20℃ -80℃，正常工作負(fù)載范圍內(nèi)共振頻率在 1.5HZ -4.9HZ 之間，阻尼系數(shù)為 0.065，是很多機(jī)載設(shè)備的理想減震選擇。彈簧減震器具有低頻和大減震的雙重優(yōu)點(diǎn)，能解決橡膠減震器在共振頻率方面的問題，載荷覆蓋范圍廣，在主動(dòng)減振、被動(dòng)隔振、沖擊振動(dòng)和固態(tài)隔音方面效果顯著。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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