進口寶馬1系和國產寶馬1系的區別在哪里?

進口寶馬 1 系和國產寶馬 1 系有不少區別。

價格方面,進口寶馬 1 系通常比國產的要高,因為進口車有關稅和運輸費。

車型構造上,進口的多為 5 門 5 座兩廂,國產的是 4 門 5 座兩廂。

驅動方式不同,進口寶馬 1 系大多是前后驅,國產 1 系主要是前置前驅。前后驅操控性和駕駛體驗好,前置前驅經濟性和動力傳輸效率高。

動力方面,國產寶馬 1 系有 1.5T 直列三缸發動機和 2.0T 直列 4 缸發動機,分別匹配愛信 6 速或 8 速手自一體變速箱。進口 1 系發動機選擇更多,有 1.5T、2.0T 低功率、2.0T 高功率和 3.0T 等,都匹配 8at 變速箱。

懸架系統也有差別,國產 1 系用麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架,進口 1 系用雙球節獨立懸架和多連桿獨立懸架,雙球節懸架穩定性和舒適性更好。

平臺和底盤不同,國產 1 系基于 UKL 前身平臺,進口 1 系不是。發動機放置方式也不一樣,國產 1 系發動機是臥式,進口 1 系是立式。

總之,兩者各有特點,消費者可根據需求和預算來選。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

高速救援搭電一般收費在 100 - 600 元上下,但會因多種因素而波動。車型不同收費有別,小型車通常三百元左右,大型車六百元上下;行駛距離方面,有的起步價含一定公里數救援,超出后每公里收費不等;救援耗時也會產生額外費用,每小時可能另收 5
蓄電瓶修復中,修復液需滿足類型規格匹配、添加量精準等要求。首先,要依據電瓶的類型和規格來挑選修復液,不匹配的修復液無法實現修復效果,甚至損壞電瓶。其次,嚴格控制添加量至關重要,過多可能溢出腐蝕部件,過少則無法達到修復目的。不同類型電瓶的添加
汽車搭電時確保自身安全需多方面留意。要準備質量好且長度夠的跨接電纜,選電量充足車輛,檢查兩車電瓶有無滲漏、損壞,保證電壓一致。搭電前關閉兩車所有電器設備并熄火,按先正后負順序連接,避免正負極夾子誤碰。操作時人員遠離連接處,避免接觸搭電線金屬
高速搭電救援收費標準中人工費用占比沒有固定數值,會因地區、車型、救援距離等因素而不同。高速救援收費包含基礎出車費、人工服務費等,人工費用貫穿其中。簡單搭電服務多在100 - 300元 ,這之中人工費用占比難以明確。像撥打12122高速救援、
上劃加載更多內容
AI選車專家