問
一汽解放未來的發展戰略是什么?
一汽解放未來的發展戰略主要是“15333”戰略,即“藍途行動”的新能源戰略。
2025 年銷售新能源整車 12 萬輛,占總銷量 20%,收入達 500 億元;2030 年銷售 32 萬輛,占 50%,收入 1500 億元;2035 年銷售 50 萬輛,占超 70%,收入超 2500 億元。
“1”代表致力于成為 E 時代全球商用車技術引領者、標準制定者、價值創造者的愿景。
“5”指重、中、輕、微、客 5 大整車產品平臺,涵蓋牽引、載貨、自卸、專用、客車五大品系,覆蓋眾多應用場景。
第一個“3”是純電動、混合動力、燃料電池 3 條技術路線。純電動聚焦純電 E 智慧動力域等五大方向,掌控 121 項關鍵核心技術;混合動力聚焦混動 H 智慧動力域等兩大方向,掌控 57 項關鍵核心技術;燃料電池聚焦燃電 F 智慧動力域等兩大方向,掌控 63 項關鍵核心技術。
第二個“3”是在研發、產能、生態領域的 3 大布局。研發上,“十四五”期間投入超 200 億元打造“四國九地”全球化新能源創新基地,再造 IPD 研發業務流程,強化研發組織,打造高素質隊伍。產能上,投入超 100 億元打造燃料電池和純電動專屬基地,構筑全國重點市場的新能源資源群。同時,成立新能源事業部,全系新能源產品啟用藍色“解放”和星空“鷹標”專屬標識。
此外,保持傳統整車優勢,實現不同產品組合滿足客戶需求,終端領先優勢持續擴大。還以戰略眼光加大未來戰略布局力度,搶占新能源優質賽道,強化商用車行業龍頭優勢地位。與各方深度合作,共創共贏,推動中國新能源商用車產業高質量發展。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
不同車型汽車搭電價格存在差異,大致在 30 - 500 元之間。普通燃油車搭電費用多處于 50 - 200 元的區間,新能源汽車因技術特性與電池差異,費用常為 200 - 500 元以上,大型貨車或客車由于電力需求大等因素收費相對較高。此外
高速拖車道路救援費用包含基礎出車費、里程費、車型費、附加服務費等項目?;A出車費是救援出發的固定收費,因地區和服務提供商而有所不同。里程費按拖車實際行駛里程計算,經濟發達地區收費相對高些。車型費根據車輛大小、重量而定,小型轎車收費少,大型貨
高速上不同車型的道路救援拖車價格存在差異。小型車如 7 座以下客車或 2 噸以下貨車,10 公里內起步價多在 260 - 400 元,超出后每公里加收 15 - 18 元;中型車 8 - 19 座客車或 2 - 5 噸貨車,起步價 350
汽車搭電失敗的常見原因包含電瓶、線路、操作及車輛部件等多個方面。電瓶若電壓不對、嚴重虧電或本身有問題,便無法正常供電;搭電線不夠粗、連接不可靠,會阻礙電流傳輸;操作順序不當、擋位不匹配,會使啟動系統無法工作;車輛部件如火花塞、點火線圈等出現
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