問(wèn)

寶馬 X5 換代的價(jià)格變化大嗎？

寶馬 X5 換代的價(jià)格變化還是比較大的。

新款寶馬 X5 價(jià)格有漲有跌。比如 2.0T 版本車(chē)型價(jià)格上漲 3000 到 6000 元，3.0T 版本車(chē)型上漲 1 萬(wàn)元。

但從整體來(lái)看，寶馬 X5 從進(jìn)口變成國(guó)產(chǎn)后，價(jià)格降低了近 10 萬(wàn)。而且在目前的市場(chǎng)銷(xiāo)售中，指導(dǎo)價(jià)起步 61.5 萬(wàn)，頂配 80 萬(wàn)，實(shí)際售價(jià)起步 53 萬(wàn)，下調(diào)了 8 萬(wàn)，加上綜合優(yōu)惠能超過(guò) 10 萬(wàn)。

在德國(guó)市場(chǎng)，寶馬 X5 中期改款后的建議零售價(jià)上漲，其中新款插混 X5 xDrive50e 大漲了 12300 歐元。

新款寶馬 X5 價(jià)格變化原因主要在于配置的提升。2.0T 低配版增加開(kāi)門(mén)預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等 L2 級(jí)輔助駕駛功能，還有主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵、智能遙控鑰匙、車(chē)外攝像頭和激光雷達(dá)等。

高配版增加 21 寸輪胎、遙控移動(dòng)車(chē)輛和更多攝像頭，但也減掉了內(nèi)置行車(chē)記錄儀等配置。3.0T 低配版增加發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等配置。

總的來(lái)說(shuō)，雖然新款寶馬 X5 價(jià)格有一定變化，但配置提升明顯，仍具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

油耗最低的越野車(chē)在越野路況下，油耗通常也能保持相對(duì)較低。如今眾多省油的越野車(chē)型，憑借先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)低油耗與強(qiáng)動(dòng)力的兼顧。像比亞迪方程豹5采用全新插電混動(dòng)技術(shù)，坦克400 Hi4-T專(zhuān)為越野打造，深藍(lán)G318接近6L的油耗媲美家轎。它們通過(guò)發(fā)動(dòng)
轎車(chē)自駕游通過(guò)復(fù)雜路況的表現(xiàn)因車(chē)而異，普通轎車(chē)通過(guò)能力有限，專(zhuān)業(yè)越野轎車(chē)則表現(xiàn)卓越。普通轎車(chē)設(shè)計(jì)多針對(duì)城市道路，較小的離地間隙、接近角和離去角，側(cè)重公路行駛的懸掛調(diào)校等，限制了在復(fù)雜路況的通過(guò)性，易托底、蹭底盤(pán)。而專(zhuān)業(yè)越野轎車(chē)配備強(qiáng)大四驅(qū)系
克萊斯勒對(duì)Jeep的質(zhì)量把控措施涵蓋從研發(fā)到售后的多個(gè)環(huán)節(jié)。在研發(fā)階段，克萊斯勒投入大量資源進(jìn)行嚴(yán)苛的測(cè)試，模擬各種極端環(huán)境，確保車(chē)輛性能的可靠性。生產(chǎn)過(guò)程中，遵循嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程，對(duì)零部件的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。同時(shí)，售后也建立了完善的質(zhì)
對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，車(chē)損險(xiǎn)很有必要購(gòu)買(mǎi)。新手司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)匱乏，在操控車(chē)輛和判斷路況時(shí)往往不夠精準(zhǔn)，發(fā)生意外的幾率相對(duì)較高。車(chē)損險(xiǎn)保障范圍廣泛，無(wú)論是自然災(zāi)害導(dǎo)致車(chē)輛受損，還是交通意外事故致使車(chē)身毀壞，都能提供賠償。尤其是新車(chē)車(chē)主和貸款購(gòu)車(chē)的新
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家