越野駕駛時怎樣應對復雜地形？

越野駕駛時應對復雜地形有多種方法。

遇到溝渠，先停車觀察，低速接近，讓前輪同時落底，加速上坡頂。較深溝渠用 1 擋，有全驅裝置要啟動。

礫石路先查看路線，選石子少或小的線路，起步加大油門踢開石子，中低速勻速行駛，握緊方向盤，避免緊急制動，通過后檢查輪胎。

山路駕駛要控制車速和車距，速度不超 60km/h，車距 30m 以上，用中低檔位變速和緊急制動。提前準備，查看車輛狀況、天氣，選擇好路面，謹慎避讓坑洼亂石。下坡選中低檔位，不可空檔溜坡和彎道超車。遇到前輪側滑穩住油門糾正方向，后輪側滑朝側滑方向轉動。

沙地駕駛要遠望前方，保持一定速度，不能太慢。行駛在左右輪地面附著力不同地面時，減速用低擋位逐漸加大油門通過。泥濘結冰陡坡別一味加大油門，沙地和泥濘地起步別猛沖，易陷車。沙地要降低胎壓在 0.6 - 1.8bar 之間，起步穩逐步提速，陷車掛倒檔退，停車避開沙丘軟沙。泥地配備專業泥地胎，選高擋位，車輪打滑收回油門踩離合再輕踩油門慢松離合，打開附加牽引力輔助裝置。

草地選 3 擋或 4 擋，開啟差速鎖，緩慢加速保持動力。

雪地減低車速，拐彎減速不踩死剎車。礫石地保持穩定速度，爬坡轉彎開牽引力輔助裝備，保持車距。

駕駛時身體坐直，調整好座位和手臂姿勢，眼睛注意前方路面。