寶馬 X5 車寬對風阻系數有多大影響?

寶馬 X5 的車寬對風阻系數有著重要影響。

首先,新款寶馬 X5 在長度和寬度上都有所增加,這使得車輛的整體外形發生了變化。車寬的增加一定程度上改變了氣流在車身周圍的流動情況。

新款寶馬 X5 的車寬增加,使得車身側面的氣流通道變寬,在空氣動力學設計合理的情況下,能夠更有效地引導氣流,減少紊流和擾流的產生,從而降低風阻系數。

同時,車寬增加還有助于優化車身的流線型,使空氣能夠更順暢地流過車身,進一步降低風阻。比如,新 X5 前包圍上的進氣孔,內側的氣孔將空氣導向剎車盤用以降溫,外側的導流槽在高速行駛中可將前部部分氣流引入,減少通常在車頭兩側形成擾流的氣流,以此降低由紊流所造成的阻力。

空氣從車身側面的氣孔穿過腰線流動至車尾。通過一系列減小迎風面積,梳理氣流等空氣動力學方面的努力,新款寶馬 X5 的風阻系數僅為 0.31,低于老款 X5 的 0.33,更遠低于奧迪 Q7 的 0.34。

這樣低的風阻系數,對降低車輛油耗有著積極的作用。總之,寶馬 X5 車寬的變化是其降低風阻系數的重要因素之一,有助于提升車輛的燃油經濟性和行駛性能。

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