寶馬 X1 電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎？

寶馬 X1 電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

定速巡航是選裝配件，價(jià)格 2500 元，按鍵在方向盤(pán)左側(cè)，車速 30km/h 以上可啟動(dòng)，操作制動(dòng)踏板可中斷，按 RES 按鈕能調(diào)用存儲(chǔ)車速，“+”可存儲(chǔ)預(yù)想車速，行駛中能調(diào)節(jié)車速。

有自動(dòng)駐車距離監(jiān)控（PDC）系統(tǒng)，接近障礙物時(shí)自動(dòng)打開(kāi)雷達(dá)，通過(guò)顏色虛擬顯示距離，有提升聲音，行駛中儀表盤(pán)有路況提醒。

標(biāo)配行車安全輔助（5AS）包括前部碰撞預(yù)警及緊急制動(dòng)、車道保持及車道糾偏輔助等。

自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Plus（5AT）新增主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等。

自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro（5AU）新增交通擁堵輔助等。

泊車輔助方面，標(biāo)配自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)（5DM）包括自動(dòng)泊車輔助、前后部駐車?yán)走_(dá)等，自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng) Plus（5DN）新增 360°全景泊車影像。

在創(chuàng)新純電動(dòng) BMW iX1 上，寶馬最新的 iDrive 操作系統(tǒng)擁有 700 多項(xiàng)功能，應(yīng)用巧控浮窗設(shè)計(jì)，常用功能和信息顯示整合，方便駕駛員操作。主屏幕以寶馬導(dǎo)航為背景，支持查看導(dǎo)航同時(shí)實(shí)現(xiàn)其他功能操作。

語(yǔ)音識(shí)別功能一流，方言識(shí)別率高達(dá) 98%以上，微信分享地址可自動(dòng)轉(zhuǎn)入導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航地圖能顯示路況和周邊區(qū)域交通信息。

智能駕駛輔助方面，包括變道輔助、緊急停靠輔助、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等 L2 級(jí)高級(jí)駕駛輔助功能方便，主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)能讓車輛始終在車道中央并自動(dòng)跟車加減速，在高速路彎道會(huì)主動(dòng)降速。

自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Plus（5AT）新增主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)（30~180km/h）、限速識(shí)別輔助、變道輔助。

自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro（5AU）新增交通擁堵輔助（最高 60km/h）、主動(dòng)巡航控制（0~210km/h）、緊急停車輔助、變道盲區(qū)預(yù)警、橫向交通預(yù)警及制動(dòng)。

泊車輔助方面，標(biāo)配的自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)（5DM）包含自動(dòng)泊車輔助（橫向/縱向）、前后部駐車?yán)走_(dá)、50 米循跡倒車輔助、后視攝像機(jī)。自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng) Plus（5DN）新增 360°全景泊車影像。

總之，寶馬 X1 電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富，能提升駕駛安全性和便利性。