問
自主品牌在國際市場的競爭力如何?
自主品牌在國際市場的競爭力越來越強。
首先在新能源汽車方面,補貼政策、廠商優惠讓消費者換購吸引力加大,自主品牌在配置和價格上優勢明顯,比如入門車型配置能比肩合資競品頂配,價格也更實惠。
在出口數據上,7 月海關統計汽車出口 55.3 萬輛,同比增長 26%,1-7 月累計出口 348 萬輛,增長 25.5%。新能源車 7 月出口 9.2 萬輛,環比增長 18.2%。像比亞迪、廣汽埃安等自主品牌加快海外建廠腳步,進入泰國等市場。
在泰國市場,日系車企雖有完善體系和較大基數,但隨著政府激勵新能源汽車銷售,自主品牌銷量顯著提升,日系車市場份額從 86%降至 75%。
中國汽車借新能源東風,以自研技術突圍,通過產業鏈、品牌、人才出海等融入海外多元化市場,推進本土化戰略。在廣交會上,柳州五菱的新能源汽車受海外采購商關注。
中國制造在全球出口份額穩定保持較高水平,競爭優勢穩固,2023 年預計我國出口國際市場份額保持在 14%左右。自主品牌出口明顯增長,影響力擴大,產品已出口至 200 多個國家和地區。
裝備制造業出口占比提升,汽車等行業發展良好。區域協調發展推進,東部地區貢獻突出,東北地區增長最快。像山東五征集團,其自主品牌輕型卡車遠銷 40 多個國家和地區,前 10 個月出口值增長超 5 成,不斷投入研發適應海外市場需求的新產品。
民營企業依托品牌和產品優勢,成為自主品牌出口主力。
總之,自主品牌在國際市場競爭力日益增強,未來發展前景廣闊。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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