寶馬 i3 底盤的耐用性如何

寶馬 i3 底盤的耐用性是相當不錯的。

它采用帶雙球節(jié)彈簧減振支柱的麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合,能有效提升操控性和穩(wěn)定性。

全系標配空氣懸架,可自適應調節(jié)懸架阻尼與底盤高度,舒適模式下過濾顛簸,運動模式下提升操控,適應不同路況和駕駛需求。

在城市道路、高速公路、山路駕駛,底盤都能提供良好支撐和穩(wěn)定性。

相比普通車型的傳統(tǒng)懸架,空氣懸架能更好適應復雜路況變化。與同價位競品相比,標配空氣懸架有競爭優(yōu)勢。

底盤非常平,前副車架下方有鋁合金護板,有擾流防塵和防護作用。前懸架“雙球”結構,副車架為全框式,強度高,預留安裝前電機位置。后懸架五連桿,后副車架全框式堅固,裝有電動機。

雖為油改電,但電池組未凸出于底盤,保持良好平整性。前懸架是麥弗遜懸架變種,全鋁合金材質,重量輕操控好。

不過,公里數(shù)不長的車有些螺栓已生銹,且底盤有點低,駕駛時要注意避免刮到電池。

日常駕駛中,防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)能防止車輛在濕滑路面打滑,智能大燈自動調節(jié)光線,緊急呼叫系統(tǒng)能一鍵求助,電池安全系統(tǒng)讓人放心。

總的來說,寶馬 i3 底盤在舒適性和操控性方面表現(xiàn)出色,耐用性有保障。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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