寶馬 6401 的駕駛操控體驗如何?

寶馬 6401 的駕駛操控體驗非常出色。

內飾方面,與 5 系有些相似,尊貴感足且注重科技配置,M 套件方向盤握感扎實舒服,10.25 英寸觸摸屏幕搭配全新 ID6 操作界面,操作多樣高效。

動力上,3.0L 直列 6 缸渦輪增壓發動機能輸出 250 千瓦/340 馬力,峰值扭矩 450 牛米,加速快,綜合油耗不錯,還有 2.0T 車型可選。

外觀車身修長比例協調,線條動感,雙腎型進氣格柵突出,側面線條簡潔光影效果好,空氣動力學套件讓風阻系數僅 0.25。

駕駛模式有舒適、運動和經濟三種,每種模式懸掛硬度不同,關閉穩定系統能享受原始駕駛樂趣。

保養好的老款 6401 工況不錯,提升動力后表現佳。敞篷跑車顏值高,LED 大燈犀利,身材比例棒,科技感足,有液晶儀表盤能變換駕駛模式,內飾豪華,音響優秀,有電吸門配置。

駕駛感受很棒,動力強,彎道特性中性容易掌控,收放自如。寶馬的底盤調校出色,底盤剛性和韌性強,高速行駛穩定,彎道姿態好,應對連續彎道和緊急變線有信心。

轉向精準直接,幾乎沒虛位,駕駛者細微動作能迅速傳遞到車輪,實現精準轉向控制,在狹窄道路和復雜路況能輕松駕馭。

動力系統強大線性,加速順暢有力,與變速箱完美匹配,換擋迅速平穩。

懸掛系統能有效過濾顛簸,保持車身平穩,提供舒適駕乘體驗的同時不犧牲操控敏捷性。

車身重量分布精心設計,實現近乎完美的前后配重比例,提高彎道平衡性和穩定性,減少轉向不足或過度。

總之,寶馬 6401 綜合實力出色,駕駛操控體驗一流,值得選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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