奧迪 RS4 有哪些改裝潛力?

奧迪 RS4 的改裝潛力很大。

動力方面,經(jīng)過 MTM 的改裝,共分 4 級,能從 450 匹馬力提升至 532、535、575、612 匹馬力。

第一套動力升級方案是 M-Cantronic Gen II 第 2 代外掛計算機機種,可提升至 532 匹馬力、700N.m 扭矩,0~100km/h 加速縮短至 3.7 秒。

第二套要價 5,990 歐元,除外掛計算機,再換上 MTM 空氣濾網(wǎng),動力提升至 535 匹馬力、700N.m 扭矩,極速提高至 290km/h。

第三套要價 10,290 歐元,比第二套更換了中冷器,動力提升至 575 匹馬力、800N.m 扭矩,0~100km/h 加速縮短至 3.5 秒,極速提高至 303km/h。

第四套將渦輪套件一并更換,要價 23,999 歐元,動力輸出來到 612 匹馬力、820N.m 扭矩,0~100km/h 加速縮短至 3.2 秒,極速提高至 320km/h。

除動力升級,MTM 還提供排氣中尾段、尾管形式、電控排氣閥門、可調(diào)式避震器搭配短彈簧、碳纖維進氣系統(tǒng)、19 或 20 吋鋁圈、加寬 20mm 的車輪墊片等,能給予操控表現(xiàn)升級。

改裝避震方面,有人選擇 AIRBFT 氣動避震,能讓車身降低,提升顏值和操控。

車主改裝可能出于性能事跡、時尚品味、運動與競技、體味改裝樂趣等需求。

外觀改裝上,有人將大部分銀色裝飾件改成黑色,換碳纖維引擎蓋、碳纖維尾唇、Boch 碳纖維尾翼,輪轂改為 20 寸 Star 定制鏤空輪轂等。

內(nèi)飾改裝上,有人換與 R8 同款包碳方向盤,A 柱安裝 Defi A1 三連表。

動力改裝上,有人升級 APR 1 階程序,馬力提升 50 匹左右,還升級 Fde 排氣頭段和 KN 高流量風(fēng)格,為寫入 2 階程序做準(zhǔn)備,機艙內(nèi)更換碳纖維的機蓋和電腦蓋。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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