哥瑞汽車的動力性能怎么樣

哥瑞汽車的動力性能相當(dāng)不錯。

它搭載的是 1.5L 自然吸氣發(fā)動機,這臺發(fā)動機是本田研發(fā)的,采用了缸內(nèi)直噴和雙頂置凸輪軸技術(shù),最大扭矩達(dá)到 155Nm,數(shù)據(jù)出色,甚至不遜于不少品牌的 1.8L 自然吸氣發(fā)動機。

與 CVT 變速箱相匹配,既保證了經(jīng)濟(jì)性,又兼顧了舒適性。日常行駛時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本在 2000rpm 以下,時速 100km/h 左右巡航,轉(zhuǎn)速僅 1800rpm,利于燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性。

實際駕駛起來,哥瑞雖屬家用舒適風(fēng)格,但底盤緊致,不松散。油門力度柔和,反應(yīng)靈敏。高速行駛時,發(fā)動機持續(xù)加速能力良好,時速超 100 公里后仍有后勁,急踩油門到 3500 到 4000 轉(zhuǎn)時,能明顯感受到最大扭矩涌出,加速輕快,雖無強烈推背感,但動力充足。

從車主反饋看,滿載在市區(qū)內(nèi)行走動力足夠,econ 模式下高速巡航的油門寬裕度高,CVT 轉(zhuǎn)速在特定時速下較低。

哥瑞的動力配備趨近量產(chǎn),其發(fā)動機最大功率或為 131 馬力,變速箱和發(fā)動機完美搭配,最高時速可達(dá)一百八十多公里,綜合油耗還不足 6L 每一百公里。

總之,哥瑞的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)出色,能滿足日常家用和一定程度的駕駛激情需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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