crbs 導(dǎo)致剎車失靈的常見原因有哪些？

CRBS 導(dǎo)致剎車失靈的常見原因主要有以下這些。

一是剎車卡鉗生銹卡滯，當(dāng)踩剎車時(shí)感覺特別吃力，需使勁踩踏板才能剎住車，這時(shí)要檢查汽車四個(gè)輪的剎車狀態(tài)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，若有某個(gè)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)緊沉，可能是卡鉗問題，生銹卡住會(huì)導(dǎo)致剎車油壓力頂不動(dòng)活塞，出現(xiàn)剎車發(fā)硬故障。卡鉗導(dǎo)向銷生銹可處理養(yǎng)護(hù)，活塞銹死抱住建議直接更換，同時(shí)要檢查剎車油管有無老化開裂。

二是剎車助力系統(tǒng)損壞，其安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)，由真空管連接發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，當(dāng)真空管破損漏氣或剎車助力包上的單向閥損壞，就會(huì)導(dǎo)致剎車發(fā)硬踩不動(dòng)。比如有些車早上或冷車剛啟動(dòng)時(shí)剎車踩不動(dòng)，幾十秒后正常，可能是剎車導(dǎo)向閥長通損壞，更換即可。

三是對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或混合使用受熱氣阻、總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣等。

四是操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈，比如長時(shí)間下坡使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化致剎車功能失效，或者使用非原廠地毯、穿不合適的鞋開車導(dǎo)致制動(dòng)踏板踩不下去。

五是嚴(yán)重超載加大車輛運(yùn)動(dòng)慣性導(dǎo)致剎車失靈。

六是熱衰減，連續(xù)下坡時(shí)一直踩剎車，熱量難散，剎車片溫度超極限，剎車效果變差易短暫失靈，連續(xù)下坡應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力協(xié)助制動(dòng)，必要時(shí)點(diǎn)剎散熱。

七是輪胎老化、磨損嚴(yán)重，輪胎花紋磨損會(huì)使排水和抓地性能變差，高速過積水路面可能出現(xiàn)“水膜效應(yīng)”致剎車失靈，過積水路面要降低車速。