問
72 缸發動機相比其他多缸發動機的優勢在哪?
72 缸發動機相比其他多缸發動機,具有一些顯著的優勢。
首先,平順性極佳。對于四沖程發動機,一個周期 720 度,72 缸發動機能讓做功沖程高度疊加,一個氣缸還未點火完畢,另一個已開始接力,動力幾乎無中斷,這比缸數少的發動機平順性要好太多。
其次,燃油經濟性在一定程度上有所提升。盡管提升有限,但因其運轉更平順,能實現更低更穩定的怠速轉速,車在怠速時消耗能量小,燃油消耗也更小。
再者,在動力輸出方面,72 缸發動機優勢明顯。相同缸徑和行程下,多缸發動機的動力輸出遠超過單缸,72 缸發動機在高轉速時的功率儲備更是雄厚。
而且,發動機震動小,噪音低。多缸發動機通過不同氣缸不同相位差運轉,再借助平衡軸、曲軸技術達到動平衡,72 缸發動機由于氣缸數量眾多,相位角小,運作平穩性出色。
總之,72 缸發動機在平順性、燃油經濟性、動力輸出和震動噪音控制等方面表現優秀,不過其重量和復雜性也相應增加,制造成本高昂,一般只在極少數超高性能的特殊車輛中使用。
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