長安林肯 z 的操控性能好不好

長安林肯 Z 的操控性能非常好。

它的獨立懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛，能有效分散路面擾動，減緩駕乘者的震動和顛簸感，讓車內乘坐更舒適。

前驅前置設計使車輛重心更低，增強了穩(wěn)定性和操控性。

在動力方面，林肯 Z 全系搭配 2.0T 發(fā)動機，246 匹的馬力動力十足。2.0T+8AT 的組合表現(xiàn)優(yōu)異，最大馬力 246 匹，峰值扭矩 376 牛·米，0-100km/h 加速僅需 6.8 秒，展現(xiàn)強大動力性能，8AT 變速箱平順性和響應速度佳，加速過程既快又順暢。

操控性能上，前麥弗遜后多連桿懸架提供了運動感，高速過彎時支撐性良好，帶來良好駕駛樂趣。轉彎半徑小，開起來平順，容易控制車速。

隔音降噪方面表現(xiàn)出色，無論被動還是主動降噪技術，都能提供行政級轎車的靜謐性。轉向系統(tǒng)穩(wěn)健，電動助力讓人感到沉穩(wěn)有信心。

總之，長安林肯 Z 在操控性能方面的表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀，能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗。