為什么不能油門剎車離合一起踩？

很多朋友會有疑問，為什么不能油門剎車離合一起踩。其實這得分情況來看。

離合器是連接發動機和變速箱的橋梁，用于切換擋位和匹配變速器轉速。油門控制發動機轉速，剎車用于減速。在手動擋汽車中，離合由左腳控制，剎車和油門由右腳控制。自動擋則只有剎車和油門。

先說起步，要先掛空擋發動車子，踩下離合掛 1 擋，緩慢松離合，感覺車輕微抖動向前移動時緩慢加油同時繼續松離合，直到徹底松開平穩起步。車輛行駛換擋時，隨著車速增加，抬離合動作要快。

一般情況下，離合和油門不要同時踩。踩下離合切斷發動機動力，這時踩油門發動機轉速會突然提高。正常操作應先松油門再踩離合。

再看剎車時，駕校練車時教練為方便教學和考試讓一起踩，但實際用車中一起踩對車不太好。高速時，手動擋車要先踩剎車，車速降下來或即將熄火再踩離合，這樣更安全。因為先踩離合會增高車速，延長制動距離。車速快輕踩剎車不用踩離合，能降速還減少磨損，保證車速 5km/h 以上，否則發動機會抖動熄火。剎車踩死車速降到 5km/h 以下，車不斷抖動時要踩離合斷開發動機與車輪連接避免熄火。10 - 15km/h 時可以剎車離合一起踩。

遇到緊急情況，手動擋汽車千萬別踩離合，不然車速過快容易追尾。總之，正常駕駛時，盡量別一起踩油門剎車離合。特殊緊急情況可根據實際判斷，但不能隨意為之，要保證行車安全。