長安 univ 起步為何會嚇壞路人?

長安 univ 起步會嚇壞路人,這主要是因為它出色的動力性能。

長安 univ 初期提供 1.5T 發動機,最大功率達 138kW,峰值扭矩為 300N·m,搭配 7 速濕式雙離合變速器,還配備了 DTV 動態扭矩矢量控制系統和彈射起步功能,百公里加速僅 6.5s,這樣迅猛的起步速度,很容易讓路人感到驚訝。

長安 univ 的內飾精致且科幻,中控臺設計和車廂配色高級,空間表現中規中矩。為保證運動性能,座椅稍顯厚實,但全景天幕和內凹頂棚設計讓后排乘客頭部空間有保障。

在智能駕駛輔助方面,長安 univ 搭載多項預警系統,比如 APA6.0 遠程代客泊車,還有支持人臉識別的智能座艙,智能化體驗豐富。

未來長安還將推出 2.0T 和混動車型,給消費者更多選擇。

總之,長安 univ 憑借個性化外觀、精致內飾、豐富功能以及強大動力,在緊湊型運動轎車市場展現出強大沖擊力。起步快雖可能會嚇到路人,但也充分證明了其優秀的動力性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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