東風猛士 6.0 的懸掛系統怎么樣

東風猛士 6.0 的懸掛系統相當出色。

它采用前后獨立懸掛和 CDC 避震器，即使行駛在顛簸路面上也能保持穩健。

其前懸為雙叉臂結構，上下擺臂的鋼板厚且焊接加強筋，彈簧、避震筒、叉臂和連接螺栓都很粗壯，驅動軸采用輪邊減速器，能提升離地間隙增強越野性能。

后懸同樣粗壯，也是雙叉臂結構和輪邊減速器，后剎車裝在后橋差速器兩側，彈簧為簧桶一體結構。

此外，車型配備可升降底盤，能通過換擋手柄調節懸架，適應不同路況。

還有空氣懸掛和智能懸掛系統，能有效過濾路面顛簸，提升行駛舒適性。

在山路行駛時，懸掛系統表現優秀，電機馬力足的同時，空氣懸架助力明顯。

無論是在復雜的越野路況，還是日常的公路行駛，東風猛士 6.0 的懸掛系統都能為駕駛者帶來穩定、舒適且靈活的駕駛體驗。