電動車電機嗡嗡聲怎樣判斷是否嚴重
電動車電機嗡嗡聲判斷是否嚴重可通過以下方法。
首先,測量電動機接線柱,若三相電壓平衡且為額定電壓值,卻仍有嗡嗡聲,可能是嚴重過載。去掉負載,若轉速與聲音正常,是過載或負載機械部分故障;若仍不轉動,手轉動電機軸,緊或轉不動且三相電流平衡但大于額定值,可能是機械部分被卡,比如缺油、軸承銹死、損壞、端蓋或油蓋裝斜、轉子和內膛相碰。
其次,電機轉速慢且有嗡嗡聲,若一相電流為零,另兩相電流遠超額定值,可能是電路或電源一相斷路,或電動機繞組一相斷路。小容量電機可用萬用表測通斷,中等容量可用相電流平衡法或電阻法,電阻法中三相電阻相差超 5%,電阻大的一相可能斷路。
然后,判斷接地故障可用搖表測電機繞組對地絕緣電阻,低于 0.2 兆歐說明電機嚴重受潮。用萬用表電阻檔或校驗燈逐步檢查,電阻小或校驗燈暗說明繞組嚴重受潮需烘干,電阻為零或校驗燈正常亮度則已接地。繞組接地常發生在電機出線孔、進線孔或繞組伸出槽口處,不嚴重時可在定子鐵芯與繞組間插入竹片或絕緣紙。
再者,通過聲音判別,如“嗡嗡”的電磁噪聲可能由氣隙中磁場變化引起;很大的“嗡嗡”聲多因三相電流不平衡;時高時低的“嗡嗡”聲可能是鼠籠型轉子斷條或繞線型轉子繞組接頭斷開;低沉的吼叫聲可能是電源電壓低、負荷重、接線錯誤或缺相;“嘶嘶”或“噼啪”的放電聲可能是定子繞組輕微接觸不良或絕緣損壞漏電;軸承室“咝咝”聲是缺潤滑脂,加注后聲音會減小或消失。
最后,判斷電機好壞,可撐起后輪,不開電源用手轉動,空轉噪音大、有雜音電機不好,正常幾乎無聲;撐起后輪開電源轉動轉把,聲音小電機不錯,噪音大質量有問題;加速騎行判斷,噪音小、平穩電機基本沒問題,噪音大甚至異響要去維修點。電機出現異響,霍耳元件燒壞要更換,注意電機相位代數角;電機物理故障排查修復;軸承生銹涂抹潤滑油;電機軸承壞掉更換軸承。
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