零擔車內部空間如何進行合理布局?

零擔車內部空間合理布局很重要。

首先,像依維柯零擔車就有不少優勢。它來自歐洲先進底盤技術,有非承載式車身和后雙胎設計,綜合承載能力強且可靠。而且它高度適中,通過性好,空間利用率也高。

再說車廂分層,這能倍增容積率。比如美國的車廂分層方案,有活動梁,不使用時在車廂頂部不占空間,需要時能任意分隔車內空間,還能根據貨物高度靈活設定。

對于車廂的骨架結構設計,骨架對車廂強度和剛度起決定作用,還影響自重。一般設計成“井”字形矩形框架結構,底架縱梁間距要與底盤車架寬度相同,橫梁位置根據后軸軸線確定,相鄰兩橫梁間距要大些,其他橫梁間距 500 到 700 毫米。

還有零擔配載,要遵循中轉先運、急件先運等 5 個原則,配載時重不壓輕、木不壓紙、大不壓小,沒規則的貨物上面用木板鋪平。

總之,零擔車內部空間布局要綜合考慮車輛特點、分層方案、骨架結構和配載原則等,這樣才能實現合理高效的布局。

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