太浩 2.7t 經(jīng)陳震評(píng)測(cè)后的缺點(diǎn)是什么？

太浩 2.7t 經(jīng)陳震評(píng)測(cè)后的缺點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)。

車內(nèi)隔音效果一般，在行駛過程中可能會(huì)有較多外界聲音傳入車內(nèi)，影響駕駛舒適性。

后備箱空間較小，可能無法滿足一些用戶對(duì)于較大儲(chǔ)物空間的需求。

后期保養(yǎng)成本不低，這對(duì)于用戶來說會(huì)增加一定的使用成本。

不過太浩 2.7t 也有很多優(yōu)點(diǎn)。

動(dòng)力方面，最大功率 223 千瓦，最大扭矩 500 牛·米，匹配通用汽車自研 Hydra-Matic 10 速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

底盤懸掛采用全獨(dú)立的多連桿后懸掛，配螺旋彈簧，增加了舒適度，降低了車輛地板，為后排座椅創(chuàng)造了更多空間。還可以選裝空氣彈簧和電磁懸掛，雙腔空氣懸掛能改變車身高度，電磁懸掛能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面和駕駛動(dòng)態(tài)，每秒掃描 1000 次，不斷改變避震的阻尼率，提升駕乘體驗(yàn)。

太浩采用非承載式車身架構(gòu)，并裝備了 mLSD 后限滑差速器及 MRC 磁浮感應(yīng)減震器等高端配置，越野性不錯(cuò)。

車身基于 GMT 架構(gòu)所打造，車身剛性強(qiáng)，安全性高。

全系匹配車子腳踏板，外觀內(nèi)飾霸氣十足，做工品質(zhì)也比老款有提升。

總的來說，太浩 2.7t 雖有缺點(diǎn)，但優(yōu)點(diǎn)也很突出，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和偏好綜合考慮。