問(wèn)

林肯沒(méi)有油門踏板的傳言從何而來(lái)？

林肯沒(méi)有油門踏板的傳言主要源于其推出的一些概念車型。

比如在海外汽車周上展示的林肯概念汽車，其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自 1922 年的 Model L，為了追求極致的空氣動(dòng)力學(xué)和全新的駕駛體驗(yàn)，配備了先進(jìn)的自動(dòng)駕駛功能，所以沒(méi)有了方向盤(pán)和剎車油門踏板。乘客可以通過(guò)控制中控屏上的汽車微縮模型來(lái)手動(dòng)操控車輛。

另外，在慶祝福特收購(gòu)林肯 100 周年時(shí)展出的林肯 Model L100 概念車也是如此，同樣沒(méi)有方向盤(pán)和剎車油門踏板，巨大的中控屏被稱為“chessboard 棋盤(pán)”，乘客能夠操控中控屏上的汽車微縮模型，以這種創(chuàng)新的方式來(lái)控制車輛。

這種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化了駕駛操作，將重點(diǎn)放在了乘客的乘坐體驗(yàn)上，比如前排座椅可直接轉(zhuǎn)向后方，方便前后排乘客面對(duì)面交流。

不過(guò)需要注意的是，目前這些沒(méi)有油門踏板的車型大多還處于概念階段，未來(lái)是否會(huì)真正量產(chǎn)以及在實(shí)際使用中的效果如何，還需要進(jìn)一步觀察和等待。

但可以肯定的是，林肯在汽車設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新方面一直在積極探索，力求為消費(fèi)者帶來(lái)更加便捷和舒適的駕乘體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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