寶馬 i 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何

寶馬 i 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

比如寶馬 i4，電動驅(qū)動系統(tǒng)能瞬間輸出強(qiáng)大扭矩，加速迅猛，操控上繼承寶馬品牌精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向和出色懸掛調(diào)校，能清晰感受路面反饋，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控。

寶馬 i5 的 L2 級輔助駕駛配合全彩 HUD、儀表 AR 實(shí)景導(dǎo)航，長途駕駛舒心且安全。雙手離開方向盤太久，會有警示燈和提示語，未接管會逐步剎停。方向盤 360 度電容感應(yīng)，輕觸即可。特殊路況下能檢測通過距離保持輔助駕駛，道路通暢時(shí)自動變道超車，復(fù)雜路況給出變道提示。輔助駕駛開啟時(shí)允許主動踩踏板調(diào)節(jié)車距，主動變道后可自動恢復(fù)領(lǐng)航功能。

寶馬 i3 的自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro 能減輕駕駛負(fù)擔(dān)，規(guī)避行駛風(fēng)險(xiǎn)。狀態(tài)不好時(shí)避免危險(xiǎn)，開啟方便，按按鍵即可，車輛會按限速牌控制車速。

硬件方面，由 25 個(gè)傳感器構(gòu)成，包括前向三目攝像頭、自動駕駛狀態(tài)檢測攝像頭、環(huán)視攝像頭、中長距離毫米波雷達(dá)、短距離毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等。搭載 Mobileye EyeQ4 芯片進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，整體硬件水平處于較高級別，可實(shí)現(xiàn)前方碰撞預(yù)警、緊急制動輔助、車道糾偏、變道輔助、交通擁堵輔助、自動泊車輔助等功能。實(shí)測穩(wěn)定可靠，通過方向盤左側(cè)按鍵開啟，儀表盤有標(biāo)識，能調(diào)節(jié)車速和車距，60km/h 時(shí)可開啟擁堵輔助功能。