本田進(jìn)口車型的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了什么水平?

本田進(jìn)口車型的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)因車型和生產(chǎn)年份的不同而有所差異。

較早的 2001 年進(jìn)口本田 CRV 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)是歐 2。

東風(fēng)本田的部分車型,如 CR-V 和 CIVIC,均已達(dá)到國Ⅳ排放水平,CIVIC(思域)面世時(shí)排放標(biāo)準(zhǔn)就已達(dá)國Ⅳ,比北京和全國實(shí)行國Ⅳ分別提前 2 年和 4 年。

美國科學(xué)家關(guān)懷聯(lián)盟曾將本田汽車評為 2004 年度“最佳環(huán)保汽車”,因其尾氣污染物質(zhì)排放量僅為全球汽車平均水平的 1/2,散熱量低于平均水平 18%。

本田 CLARITY 更是在環(huán)保方面表現(xiàn)出色,榮獲年度綠色汽車大獎(jiǎng)。它是唯一提供三種不同動力選項(xiàng)的車型,包括插電式混動、氫燃料版本和純電動版,且各版本表現(xiàn)不俗。氫燃料版本的 Clarity 運(yùn)行時(shí)生成物只有水,無大氣污染排放,加注氫氣只需三分鐘,最大續(xù)航里程達(dá) 750km。

整體而言,本田在環(huán)保方面投入較大,不斷提升其進(jìn)口車型的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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