問
王傳福說的固態(tài)電池壽命和傳統(tǒng)電池相比有何優(yōu)勢?
王傳福說固態(tài)電池壽命和傳統(tǒng)電池相比,優(yōu)勢明顯。
固態(tài)電池的循環(huán)壽命長,使用多年后性能衰減比傳統(tǒng)電池慢得多。這是因?yàn)槠涔虘B(tài)電解質(zhì)穩(wěn)定,不易和電極材料發(fā)生不良反應(yīng),對電極材料損害小。
傳統(tǒng)電池用液態(tài)電解液,在充電時鋰離子在負(fù)極沉積不均易長鋰枝晶,可能刺破隔膜導(dǎo)致短路,影響電池壽命。而固態(tài)電解質(zhì)能很好抑制鋰枝晶生長,降低短路風(fēng)險(xiǎn)。
固態(tài)電池在電極材料選擇上更出色,可用金屬鋰做負(fù)極,其理論比容量遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)電池常用的石墨負(fù)極,能大大提高電池整體能量密度。
而且,固態(tài)電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊,無需隔膜,液態(tài)電解液用量少,同樣大小或重量能存更多能量。
此外,固態(tài)電池工作溫度范圍更廣,無論嚴(yán)寒酷暑都能保持良好性能。在安全性方面,固態(tài)電解質(zhì)不可燃、不揮發(fā)、不腐蝕、不漏液,高溫下也不會發(fā)生副反應(yīng),相比傳統(tǒng)電池更安全。
總之,固態(tài)電池在壽命方面的優(yōu)勢源于其在材料、結(jié)構(gòu)、安全性等多方面的特性,未來有望成為主流的汽車電池選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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