太脫拉翻斗車的發(fā)動機有哪些特點?

太脫拉翻斗車的發(fā)動機主要有以下特點:

首先,它采用的是 V 型風冷式發(fā)動機,常見的為 V 型十缸,也有八缸和十二缸的。這種風冷發(fā)動機以空氣為冷卻介質(zhì),在氣缸和缸蓋外壁覆蓋散熱片,靠冷卻風扇高速氣流帶走熱量。

其次,發(fā)動機功率不算高,但低速扭矩很大,越野和爬坡能力超強。比如在滿載運輸時,其動力表現(xiàn)出色,能輕松應對各種復雜路況。

不過,這種發(fā)動機的油耗極高,像搭載 T3d-930 型號 V 型 12 缸風冷柴油發(fā)動機的車型,滿載運輸時油耗能達到 49.5 升/百公里。

另外,大排量的風冷發(fā)動機多為多氣缸形式,像 T3d-930 排量就達 19 升,這樣能增加散熱面積,避免發(fā)動機過熱。

在惡劣環(huán)境如工地、礦場工作時,太脫拉翻斗車的發(fā)動機表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。而且在嚴寒地區(qū),即使冬天也不用擔心被凍住,烤一烤油底殼車子就能正常運行,還標配暖風。

總的來說,太脫拉翻斗車的發(fā)動機雖然有高油耗的缺點,但在扭矩、適應惡劣環(huán)境和低溫啟動等方面有著顯著優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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