2025 下一代 A7L 諜照顯示動力系統(tǒng)會怎樣升級？

2025 下一代 A7L 諜照顯示其動力系統(tǒng)可能會有以下升級。

首先是發(fā)動機方面，可能延續(xù) 2.0T 和 3.0T 的動力配置。2.0T 發(fā)動機最大功率 180kW 約 245 馬力，最大扭矩 370N·m，破百時間 7.5 秒左右，油耗在 7.4L 到 7.6L 每百公里。3.0T 發(fā)動機最大功率 250kW 約 340 馬力，最大扭矩 500N·m，破百僅 5.6 秒，綜合油耗 8.6L 每百公里。而且 3.0T 車型可能會搭載 48V 輕混系統(tǒng)，改善低扭表現(xiàn)和優(yōu)化油耗。

其次是傳動系統(tǒng)，大概率仍匹配 7 速 S-tronic 濕式雙離合變速箱，換擋平順且迅速。

再者，四驅(qū)系統(tǒng)方面，除最低配車型外，其他車型可能會搭載 quattro 適時四驅(qū)系統(tǒng)，能在抓地力和經(jīng)濟性間取得平衡。3.0T 車型可能會標配空氣懸架和四輪轉(zhuǎn)向，空氣懸架能調(diào)節(jié)軟硬和高低，適應(yīng)不同路面，四輪轉(zhuǎn)向能降低轉(zhuǎn)彎半徑，提升停車和掉頭便利性。

最后，底盤方面，前后橋依舊是支撐性出色的五連桿式獨立懸架，兼顧濾振舒適性，還有可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)，讓轉(zhuǎn)向更輕盈精準。

總之，2025 下一代 A7L 的動力系統(tǒng)有望在保持現(xiàn)有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，進一步提升性能和舒適性。