零跑果凍懸掛是什么原理?

零跑果凍懸掛,其實指的是零跑汽車采用的一種獨特懸掛系統(tǒng)。

懸掛系統(tǒng)對于車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性至關(guān)重要。

零跑 C11 采用的是前麥弗式獨立懸掛和后扭力梁式半獨立懸掛的組合。麥弗遜式懸掛在前輪應(yīng)用上能有效吸收路面沖擊。

零跑汽車的豪車級懸架,比如 C 平臺車型采用的前雙叉臂后五連桿懸架以及鋁合金懸架元件,這種組合通常在三四十萬價位車型中才會使用。之所以在 15 萬的車上配備,是因為這種懸架優(yōu)勢顯著。

比如能更好地控制車輪運動軌跡,提高行駛穩(wěn)定性。在面對復(fù)雜路況時,能更有效地吸收顛簸和震動,為車內(nèi)乘客提供舒適的駕乘體驗。

在高速行駛時,這種懸掛可以有效抑制車身側(cè)傾,保證車輛的穩(wěn)定性和操控性。快速轉(zhuǎn)彎時,也能提供足夠的支撐力,讓車輛保持良好的操控性能。

總之,零跑的懸掛系統(tǒng)通過精心設(shè)計和優(yōu)質(zhì)元件的使用,為駕駛者帶來出色的駕駛感受和舒適的乘車環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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